Amsterdams Grachtengürtel war nie für Mäßigung gedacht. Die im 17. Jahrhundert als Handels- und Wohnader errichteten, UNESCO-geschützten Wasserwege beförderten Holz, Gewürze und Getreide, aber auch Weinfässer und Gin-Fässer für die Brennereien und Probierstuben der Stadt. Das offene Salonboot, ein Schiffstyp, der Anfang des 20. Jahrhunderts für Gruppen-Freizeitfahrten aufkam, belebte diesen geselligen Geist wieder. In den 1980er Jahren begannen Betreiber, mit einem Getränkeservice an Bord zu experimentieren, und Anfang der 2010er Jahre kristallisierte sich das Konzept der „Bottomless Booze Cruise“ in Amsterdam zu einer eigenen Kategorie heraus: 90-minütige bis zweistündige Rundfahrten durch die Prinsengracht, Herengracht und Keizersgracht mit unbegrenztem Ausschank von einer mobilen Bar. Heute umfasst das Format Elektroboote mit Solardächern, historische Salonboote mit Mahagoniverkleidung und offene Decks-Kreuzer, die mit Kühlschränken und Soundsystemen ausgestattet sind. Die meisten „Bottomless Booze Cruise“ Amsterdam-Touren starten von den Westelijke Eilanden – genauer gesagt von der Zandhoek 22, einem ehemaligen Werftviertel, das heute als Abfahrtszentrum dient – und führen durch den Grachtengürtel des Goldenen Zeitalters, vorbei am Anne-Frank-Haus, der Magere Brug und dem Blick auf die sieben Brücken. Zu den Getränken gehören in der Regel niederländisches Pils, Hauswein, Prosecco und alkoholfreie Optionen; Premium-Pakete ergänzen dies um Gin-Tastings oder Käseplatten. Die Abfahrtszeiten liegen täglich zwischen 10:00 und 22:00 Uhr, wobei die Sonnenuntergangs-Slots (18:00–20:00 Uhr im Sommer, 16:00–18:00 Uhr im Winter) oft Wochen im Voraus ausgebucht sind. Das Format richtet sich an Junggesellenabschiede, Geburtstagsgruppen und Gelegenheitsreisende, die eine soziale Atmosphäre narrativen Kulturtouren vorziehen. Die Schiffe selbst spiegeln Amsterdams Wandel hin zu nachhaltigem Tourismus wider. Elektrische Grachtenboote, die mittlerweile etwa 30 Prozent der Flotte für unbegrenzte Getränkefahrten ausmachen, fahren nahezu geräuschlos und produzieren keine lokalen Emissionen – eine Reaktion auf die kommunalen Lärmschutzverordnungen von 2019. Offene Salonboote setzen hingegen auf Nostalgie: lackiertes Holz, Messingbeschläge und Segeltuchdächer, die bei schönem Wetter zurückgezogen werden können. Beide Formate bieten Platz für 12 bis 30 Passagiere und bilden einen Mittelweg zwischen privaten Charterbooten und großen Gruppentouristenbooten. Die Bar an Bord wird von einem Besatzungsmitglied betreut, das auch das Anlegen und die Routenanpassungen übernimmt – eine Doppelrolle, die in der niederländischen Binnenschifffahrtslizenz geregelt ist. Die meisten Betreiber bieten inzwischen mobile Boarding-Pässe und Abfahrts-Updates in Echtzeit per App an, was den Check-in am oft überfüllten Anlegeplatz Zandhoek beschleunigt. Die Preise beginnen bei 33,30 € pro Person für eine 90-minütige Basisfahrt mit Bier und Wein; zweistündige Pakete mit Premium-Spirituosen und Käseplatten liegen eher bei 50–65 €.